車検場には4輪と2輪が混ざっての車検を受けていました。

周りでは観客も車検風景を楽しんでいて、大音響で音楽も鳴り、

食べ物や、テカテビールのブースもあり、お祭り気分【大】です。

毎年来て、エンセナダ市上げてのレーススタート会場に居れる事、

外国のレーススタート現場に居れる事、

これぞ地球規模の遊びです。

車検終了後のJapanチーム

各チームとも問題なく車検無事通りました。

チームづつ記念撮影。

ガンバッテください！

4輪もぞくぞく車検を終わり出てきます。

チームスタッフも4輪の排気音に興奮気味になります。

2010年11月のBaja1000に行って依頼、続き書くのを暫く休んで仕舞いました。

また復活します！

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2010年のBaja1000、車検日に向かい、

私たちのオグショーチームBikeエントリーの受付と車検です。

いつ見ても迫力のあるトロフィートラック。

前を通り抜けるのにアイドリングでさえも図太い音させてます。

レースの雰囲気もより膨らんできました。

テントでは、Bikeクラスの車検が行われて。

私たちのサポート,

オグショーチームBikeも車検中！

20年以上も前から車検員としてBaja1000に関わってる、村田氏、

フォレストサポート隊でも大切な一員！

フォレストの本林氏も横で車検状況を見入ってます。

さ～！オグショーチーム隊のレースもいよいよ明日早朝、始まります。

2日間フルのサポートも開始です。

先に、Finish結果、時間内完走しました。

今回担当した、小栗さん、と大塚さん。

CRF450Xでの参加です。

エンセナダからスタート

今回、相棒の大塚氏がプレランで骨折した為、リタイヤ届け出し、

小栗さんソロでスタートしゴールとラパスに夜中到着しました。

結果は43.5時間(スタッフ計算時間)で初出場ながら、時間内完走しました。

ゴール後、スコアー側再車検チェックとその人と一緒い記念写真。

いろいろありましたが、無事完走。

レース主催「スコアー」ｓｙ詳細はホームぺージで！

一夜明け、朝からロスに戻る用意でバタバタしています。

車に積み込むのは昨夜終わらせていた為、大きな作業はありません。

長らく泊まっていた、モーテルアメリカもお別れです。

また、来年もチャンスが有れば、泊まりたいです。

と言うか、エンサナダでは2000年からですが、

ここしか泊まったことがないんですがﾈ！

慣れているモーテルなので、生活は楽ですが。

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散々食べ、お腹満腹で皆とスーパーへ買い物します。

以前のスーパーの名前が「スパーギガンテ」だったのですが、

名前変更で、「カリマックス」に成っています。

家族の土産としては、現地物で一般に使われている物が興味あり

土産としては、変てこな物しか買いません。

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レースの時に履いた、ムースタイヤ。

中のムースを取り外して、チューブに交換します。

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S々木君とO原君2人無事、宿泊ベースのモーテルアメリカで再会です。

コースから怪我も無く無事に出れて、我々スタッフも安心し良かったです。

皆、シャワーを浴びて、夕食に行きます。

私はサラダを先にオーダーとビール！

その後、タコス風で閉め。

皆はいろいろ注文！

メキシコ料理と言うか、アメリカフードぽいメニューで

量も多く、お腹一杯で返ります。

明日は表彰式と私達スタッフはバイクの整備です。

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