皆、車検も終わり、私達サポートは夕方までの自由時間を過ごします。
裏手の通りにも参加者の車などあり、見て回りましょう。
エントリー車とはちがい、ここまで見せに持って来た様で、
見学者などの人たちが写真撮っています。
皆、車検も終わり、私達サポートは夕方までの自由時間を過ごします。
裏手の通りにも参加者の車などあり、見て回りましょう。
エントリー車とはちがい、ここまで見せに持って来た様で、
見学者などの人たちが写真撮っています。
2010年11月のBaja1000に行って依頼、続き書くのを暫く休んで仕舞いました。
また復活します!
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2010年のBaja1000、車検日に向かい、
私たちのオグショーチームBikeエントリーの受付と車検です。
いつ見ても迫力のあるトロフィートラック。
前を通り抜けるのにアイドリングでさえも図太い音させてます。
レースの雰囲気もより膨らんできました。
テントでは、Bikeクラスの車検が行われて。
私たちのサポート,
オグショーチームBikeも車検中!
20年以上も前から車検員としてBaja1000に関わってる、村田氏、
フォレストサポート隊でも大切な一員!
フォレストの本林氏も横で車検状況を見入ってます。
さ~!オグショーチーム隊のレースもいよいよ明日早朝、始まります。
2日間フルのサポートも開始です。
一夜明け、朝からロスに戻る用意でバタバタしています。
車に積み込むのは昨夜終わらせていた為、大きな作業はありません。
長らく泊まっていた、モーテルアメリカもお別れです。
また、来年もチャンスが有れば、泊まりたいです。
と言うか、エンサナダでは2000年からですが、
ここしか泊まったことがないんですがネ!
慣れているモーテルなので、生活は楽ですが。
S々木君とO原君2人無事、宿泊ベースのモーテルアメリカで再会です。
コースから怪我も無く無事に出れて、我々スタッフも安心し良かったです。
皆、シャワーを浴びて、夕食に行きます。
私はサラダを先にオーダーとビール!
その後、タコス風で閉め。
皆はいろいろ注文!
メキシコ料理と言うか、アメリカフードぽいメニューで
量も多く、お腹一杯で返ります。
明日は表彰式と私達スタッフはバイクの整備です。
Bajaピットから、連絡が入り、
レースのクローズドタイムが過ぎて、引き上げると、
S々木君とBikeも一緒に積んで来るそうです。
次のBajaピット地点に移動です。
長く待っていた地点から、およそ、40分ぐらいのコース通過横に
Bajaピットがありました。
ここにはBajaピットのボスがいます。
いろいろと助けて頂きました。
バイクの車検も一段落して皆で、美味しい物でも食べようと来ました。
このテントでカルネ(焼肉)のトルティージャを注文。
トッピングにサルサとかアボガドとか好きな物を付けられます。
ラディッシュを取り、頂ます。