Bajaカリフォルニアの空。
雲も少し多く、思ったより寒い感じです。
VIVA MEXICO ！
Baja レース
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メキシコフラッグ
金曜日, 12月 25th, 2009サンディエーゴで
木曜日, 12月 10th, 2009サンディエーゴに到着、レンタカー屋を探します。
ナビに指定した住所にレンタカー店ありません。
ぐるぐる探し回って、その近くのホテル前駐車場で連絡。
M林君が連絡しますが、繋がらず、困ってる時やっと電話に出て、
今事務所はこちらに無くなり、ロスへ移動するので、と。
取り合えず、借りる予定の車はどこ？
レンタカー屋社長？が乗り付けて来ます。
これだ！とレンタカー屋は言ってます。
M林君、目を見開いて驚いてます。
予約しているバンじゃ無く乗用車、これではバイクがもし壊れてリタイヤした時
運べないじゃありませんか！
レンタカー屋、これしか無い、バンはロスに有り、今からだと5時間かかる！
M林君、予約コピーを見せて、ほら！！
予約通りなぜ無い！！
レンタ屋、嫌ならキャンセルしろと強気。
皆で相談しその時は何とかして運ぶと決め、結局、腹立つけど、
いまさらここ来てどうしようも無いので借り手行く事にしました。
私はM田君とボーダー側のナイキショップに向かい
M林君は今回急にサポート見学に決まった現地サンディエーゴ在住、Y田さん(yukaさん)を向かえに行きました。
ナイキショップ覗き、M田君何点か購入し、待ち合わせのサンイシュドロからティファナボーダーに入ります。
いよいよメキシコ。
サンディエーゴ
土曜日, 12月 5th, 2009M林君が向かえに来てくれました。
フリーウエーでサンディエーゴに向かいます。
サンディエーゴまでのフリーウエー、2人以上で走行出来る、便利な考えのカープールを使いスムーズに走行。
LAXに着いて
木曜日, 12月 3rd, 2009朝7:35分(日本時間24:00ごろ)にロサンゼルス国際空港に到着しました。
今回は到着場所が入国審査の場所からかなり離れていました。
なが～く通路を歩き、入国審査場に着き、朝,到着便が何便かあり、混雑してます。
同行のM田君と順番にイミグレ、
・質問の
・パーパスは？
観光！
・ハウロングステー？
1週間と答えると、
・？1週間？なぜ？
短いと言う様なそぶりと
・メキシコに行くのか？とも。
・前の彼(M田君を指して)と同じか？
Yes! と、
私のパスポートにはアメリカ入国、出国とメキシコツーリストスタンプばかりで
おかしいと？
何とか審査官から開放されM田君のバッグも無事回収。
が！最後の税関申告でツマズキました。
毎回身軽な感じが好きで、ショルダーバックに着替え少々とパソコンをこじんまり
足りない物は、現地で買おうと、それがイケナカッタようで
・そのバッグだけか？ 中身は？
私は検査官の言うことが良く分からず、曖昧に答え、
少し怒ってる様子。
・日本の仕事は？ いくら金を持ち込んでる？ あだ～こ～だと、
クレーム付けられ、
・お前、Bのラインへ行け！と、
再検査のBラインの検査官、バッグを調べ、アンダーウエアーは！？と
ア～、スパーマーケットで買う！、サムズクラブなどで！
・検査官・・。？
・じゃー、持ち込み金は？
財布見せ、1ドル、10ドル、20ドル、約17000円ぐらい見せ、
・そっちのはジャパン、エン？
私は YES! と返事。
やっと理解してもらい、開放されました。
結局、着替えも無い、ショルダーバッグにパソコンだけが不信者のようでした。
冷や汗をかき、何とかM田君に合流。
経緯、話してたら、笑ってます。
前回までは同じ感じで税関通って問題なく来れたのですが。
さて、何時ものコーヒーショップ前で、M林君が向かえに来るまで、
コーヒー飲み、待ちます。
ここから2009‘Baja1000現在の話です。
月曜日, 11月 30th, 2009すいません!! 話の時代が前後していますが、
ここから、暫くは今年のBaja1000での出来事を書かせて、貰います!
以前行ったBajaの事は後にさせて頂きます。
11月18日大韓航空カウンターでチェックインしアメリカに出発する時間まで
成田国際空港内のフードコート前で同行のM田君とビール一杯、ソーセージかじり、時間つぶし。
14時55分発、大韓航空KE001便で8時間のフライトします。
ロサンゼルスは朝7:35分頃(日本時間12:00ごろ)に到着します。
11月25日帰国
土曜日, 11月 28th, 200925日に帰国しました。
時差ぼけ少々残ってますが、
いつも通りブログ書き始めます。
予定では現地、Bajaカリフォルニアからレース模様ブログする予定でしたが、
ブログ書く時間とネット環境が無く、今回は思うように出来ませんでしたので
日本に帰ってから、少しずつして行きます。
現在と以前のブログがごちゃ混ぜになり、近じか整理してゆきます。
2009Baja結果報告
月曜日, 11月 23rd, 20092009年baja1000終了。
残念ですが、レース半分の所でリタイヤ。
我々の受け持ちのS々木君、ミートポイントのボレゴで待ちましたが、予定
時間をだいぶ過ぎても、コースから出て来ません。
2日目にbajaピットの人たちにバイクを運ばれ、夕方に会えました。
Bajaピット撤収の時に運ばれ、Baja基地で会い、S々木君、元気な姿で運んでくれた
おじさんに「来た時に泣いて来たんだよ！」と冗談を言われていました。
S々木君も元気で、少し顔に傷を作り「ヘルメットにサボテンのトゲがあり、ちくちくしながら
走っていたので、付いてしまったと言ってます。
ま、時間は係りましが、無事拾ってモーテルアメリカに到着。
シャワー浴び、夕食に出かけます。
今回、Bajaピットの人達に助けられ、感謝です。
去年のぺソ
火曜日, 11月 17th, 2009２００８年に換金したまま、持ち帰ったメキシコ紙幣、ペソ。
20ぺソ(新、旧)、20ペソ、50ペソ、100ペソと残ったまま持ち帰っていました。
あす18日成田を出発するので、またメキシコで使います。
大韓航空KE001 NRT～LAX 14:55-07:35のフライトです。
本隊の今日の動きは16日、17日マイクススカイラチョに泊まり
夕食は炭火焼きステーキ！
以前食べましたが、とても美味しく、もう一度食べたいと思わせる位の
ステーキです。
皆は美味しく食べたんでしょうﾈ・・・！。
2001年の時にサンペリッペに泊まったホテルの前の砂浜海岸から持ち帰ってきた粒砂、とても細かい粒ですが、この地よりもっと南下すると砂浜の粒子は、まるっきりパウダーぐらい細かい砂でした。
右はサンフェリッペより北上したドライレイクの浮き上がった土片を持ち帰って来ました。
ミルフューユぽい積層で浮き上がってます。
さて、明日午前中には成田空港に向かいます。
2009年Baja1000
日曜日, 11月 15th, 20092009年Baja1000、我々の時間が始まりました。
14日にエントラント2名とサポートのＯ石君の3名がロスに飛び立ち、
今日15日、バイクの初期メンテナンスをしている様です。
昼前にロスのM林君からバイクの電気ラインの事で携帯に有りましたが、
問題なく解決。
私もそろそろ、18日に飛び立つ前に、PCの準備や荷物と言ってもPCバッグ1つで
中に下着やウインドブレーカーとTシャツ1枚、シャンプーなどは
ロスのコンビにで仕入れて、メキシコに向かいます。
毎回使用するKE001大韓航空で飛行天候良好だといいのですが。
1年振りのロスの空気吸いに行きます。
Dust to Dust ～はじめの1000マイル～ 最終話
日曜日, 11月 8th, 2009
一色登希彦氏のBaja1000レースの漫画、最終話です。
ダスト トゥ ダストの中とチョットだけ同じ事を、
今月18日にはBaja1000の場所に居て、スタッフ側からの実話を経験して来ます。
