日も暮れ始め、ポツンとここで、小栗さんが来るのをまちます。
相変わらずBajaの夜景は感動です。
待つ間、通過していく競技車。
トロフィートラック、HIDのランプが眩しい!!
ハイウエーからコースに入る角でピット設営します。
まわりは街灯が無く真っ暗になるので、見える内に
バナー、ランプを設営しました。
来る方向に視点全員で集中!!
陽が落ちると直ぐ寒くなり、
他のチームか観客が所々、焚きをしています。
ん…..!
バイク一灯の光。
もう、小栗さんが到着しても良い時間、大分過ぎています。
違うか？
相棒の大塚くんが、見つけました。
小栗さん到着です!
さあ…。ピット作業始めます。
小栗さんに水や食べ物（今回サンドイッチで。時にお稲荷さんも有り。)
疲れを回復させましょう!!
【この先がT字で舗装と合流。左から来る予定】
第1ミートポイントから送り出して、ここ次の第2ミートポイントに到着。
後、2時間ぐらいでここも暗くなってきます。
小栗さん到着時間はそろそろなのですが….。
ピットの設置終わり、受け入れ準備し、暫く周りを探検します。
そろそろ陽が沈み始めました。
Bajaならではの綺麗な夕日。
T字路からこのダートをカッ飛んでいきます。
先の方にBaja Pitが待っています。
チエックポイントもずーと先にある様です。
もう、バギーが追いついて来ています。
バイクとそろそろ混走になりました。
バイクもライトを点灯させて次の目的地へ!!
真紅の夕焼け!!
実際の広大な場所で夕日に会うと、感動です!!
さて1日目が終わりかけて、長い夜が始まります。
小栗さん到着までここで、ひたすら待つのが仕事ですから!! (;_;)
無事到着を願って、心配しながら暗闇でライトが来るのを待ちましょう!!
……..いい音をさせて、目の前を疾走していきます。
コース地図の上からスタート、下のラパスまでのレースです。
一般には2日間かかってゴールする予定。
全行程トラブルが少ない事を祈って！
私のサポート担当は小栗さん、訳有って、ソロで走る事になりました。
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最初のミートポイントに小栗さん到着！
サポート作業済まし、次のポイントに送り出します。
ここまでで、タイヤの摩耗状態。
まだまだ十分に使えます。
スタート以降の画像が行方不明でした。
やっと見つかりましたので、また、始めます！
皆、車検も終わり、私達サポートは夕方までの自由時間を過ごします。
裏手の通りにも参加者の車などあり、見て回りましょう。
エントリー車とはちがい、ここまで見せに持って来た様で、
見学者などの人たちが写真撮っています。
車検場には4輪と2輪が混ざっての車検を受けていました。
周りでは観客も車検風景を楽しんでいて、大音響で音楽も鳴り、
食べ物や、テカテビールのブースもあり、お祭り気分【大】です。
毎年来て、エンセナダ市上げてのレーススタート会場に居れる事、
外国のレーススタート現場に居れる事、
これぞ地球規模の遊びです。
車検終了後のJapanチーム
各チームとも問題なく車検無事通りました。
チームづつ記念撮影。
ガンバッテください！
4輪もぞくぞく車検を終わり出てきます。
チームスタッフも4輪の排気音に興奮気味になります。
2010年11月のBaja1000に行って依頼、続き書くのを暫く休んで仕舞いました。
また復活します！
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2010年のBaja1000、車検日に向かい、
私たちのオグショーチームBikeエントリーの受付と車検です。
いつ見ても迫力のあるトロフィートラック。
前を通り抜けるのにアイドリングでさえも図太い音させてます。
レースの雰囲気もより膨らんできました。
テントでは、Bikeクラスの車検が行われて。
私たちのサポート,
オグショーチームBikeも車検中！
20年以上も前から車検員としてBaja1000に関わってる、村田氏、
フォレストサポート隊でも大切な一員！
フォレストの本林氏も横で車検状況を見入ってます。
さ～！オグショーチーム隊のレースもいよいよ明日早朝、始まります。
2日間フルのサポートも開始です。
とうとう2010年も終わりますね！
Baja１０００に出られた方々！スタッフのみんな！
お疲れ様！！
折角BaJaで撮り貯めた画像、
今年のBaja1000のその後を書き損でしまいました。
来年からまた、順次再開します。
きょう31日大晦日！
motoAZUREの店の大掃除をします。
