Baja1000

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帰国してから

日曜日, 11月 28th, 2010

25日の大韓航空で帰国して3日経ち、時差ぼけもまだ抜けないまま、

いつもの、慌しい仕事に戻っています。

今回もBaja1000関連の画像も沢山撮り、

これから、ブログアップしていきます。

今年もBajaはいろいろ有りましたので、その事も付け足します!

ロスで借りたレンタカーも、走行に問題有りです。

Baja半島1000マイル(1600km)近くを往復しての車移動のサポート、

風景、食べ物、人、記憶に残るBajaです。

Baja1000-Finish

日曜日, 11月 21st, 2010

先に、Finish結果、時間内完走しました。

今回担当した、小栗さん、と大塚さん。

CRF450Xでの参加です。

エンセナダからスタート

今回、相棒の大塚氏がプレランで骨折した為、リタイヤ届け出し、

小栗さんソロでスタートしゴールとラパスに夜中到着しました。

結果は43.5時間(スタッフ計算時間)で初出場ながら、時間内完走しました。

ゴール後、スコアー側再車検チェックとその人と一緒い記念写真。

いろいろありましたが、無事完走。

レース主催「スコアー」sy詳細はホームぺージで!

2010年11月Baja1000現場から

木曜日, 11月 18th, 2010

「2010年Baja1000」の現場から。

今は、エンセナダ、モーテルアメリカからブログ発信。

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15日午前に店を出て、今回同行のE藤君と成田に。

空港では、選手として何回も出ている、O河原君と待ち合わせし、ロスに出発。

KE001大韓航空の夕食。

有名なビビンバではなく、こちらを、頂ます。

梅ゼリー、これも美味しいです。

LAXに到着。

迎えに来た、M林君

別便で来るM田君とツアーの3名と子供さんの到着前に

一足早く、レンタカーを借りに向かいます。

1台レンタ契約しそのまま、後発組みを向かえにLAXへ

再度レンタカー店に、もう一台レンタカーをM田組用にかりました。そこで問題が!

車両チェック中、リヤ左タイヤにビスが刺さってます。

クレーム付けると、時間必要ですが、タイヤショップで交換します。と

一緒に店に行き(20分ぐらいの所)で交換。

数分?で終了。思ったよりテキパキ早かったです。

フリーウエーを使いティファナへ。

サンディエーゴ近く(でも、まだ遠い)のパーキングエリアでトイレ

タイム。(フォードバン2台)

街灯にとまる、カモメ(ウミネコ?)ここにいて、逃げません。

思わず皆で画像に収めます。

サポートのE藤君。

車で来ている人も犬を散歩させています。

ボーダーのティファナへ向かいます。

ボーダー、スムーズに通過出来ると良いのですが。

ぶじん

2010-Baja-MAP

火曜日, 11月 9th, 2010

「2010のBaja-MAP」です

本隊は8日(現地時間)朝方には、Baja1000に出る方達とサポートたちがロスに着き、

プレランに向けて準備をして、

今日、9日夕方にエンセナダに到着するはずです。

明日はラパスまでのフルコースのプレランに向う予定。

15日には私たち、後発隊も着き、プレランを終えてエンセナダのモーテルアメリカにいる、先発隊と

一緒になります。

それまで、プレランを怪我の無い様、気おつけて、無事に戻ってきてください。

(詳しいレース内容はSCOREのサイトでご覧下さい。)

私たち後発隊(N沢、E藤、O河原)大韓航空KE001で、

(M田)と観戦ツアーの方数名はユナイテッドUA890で、

M田君たちは1時間遅れで到着するのでロサンゼルス空港で待ち合わせします。

15日現地時間の朝8:00にロサンゼルス空港に着き、2台大型バンのレンタカーを借りて、そのまま、

フリーウエーでボーダーのティファナを通過し、海側の有料道路で港町エンセナダに。

Bajaの準備(スタッフ版)

火曜日, 11月 2nd, 2010

 

きょうは、朝一で川崎警察署に出来上がってる、国際免許を受け取りに

行きました。

係りの方から、日本免許も一緒に持ち歩くようにと説明されます。

毎年同じ時期にこの免許をここ川崎警察署に申請しています。

 

また、アメリカ渡航に必要に成った、ESTA申請。

「あなたの渡航認証は許可され、ビザ免除プログラムに

基づき米国に渡航することが出来ます」との内容。

それをWebで無料の内に申し込み済ませ、許可番号が発行してもらいました。

 

そうこうしている時、アメリカに居る、M林君から添付メールが、

大韓航空会社チェックインで必要な旅行会社から発行された

eチケットも添付を解凍してコピーにしていきます。

2010年11月Bajaに行く方々!

日曜日, 10月 31st, 2010

Bajaの準備も10月から始まり、月初にエントリしている方々と東京、用賀のファミレスでミーティーングと顔合わせを終え、私が現地で運転する為の国際免許の再申し込みをして、来週出来上がり、警察署へ貰いにいきます。

来週から、渡航に必要な荷物を作り始めます。

ロスには成田から出発です。今度羽田から国際便が出来るそうですが、いつも乗る大韓航空のロス行きは、まだありませんネ。

早く羽田便が出来るといいんですが。店から近いところなので、大げさに言うと自転車でも行ける距離でして!

今度出る方のサイトがあります。

Blog名が、バトン’s blog:Road to BAJA1000 登場人物紹介

 URL/gunsmithbaton.militaryblog.jp/e163993

こちらに紹介など出てます。

ボーダーを越え、ロス郊外で昼食

木曜日, 10月 28th, 2010

ティファナボーダーを通過しフリーウエーを一度降り、いつも

食べるバーガーショップへ。

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メキシコからアメリカに入国

金曜日, 10月 8th, 2010

Bajaカリフォルニアもそろそろお別れ。

有料フリーウエーを抜け、そろそろボーダーの

ティファナに入ります。

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ロスへ戻ります。

水曜日, 10月 6th, 2010

一夜明け、朝からロスに戻る用意でバタバタしています。

車に積み込むのは昨夜終わらせていた為、大きな作業はありません。

長らく泊まっていた、モーテルアメリカもお別れです。

また、来年もチャンスが有れば、泊まりたいです。

と言うか、エンサナダでは2000年からですが、

ここしか泊まったことがないんですがネ!

慣れているモーテルなので、生活は楽ですが。

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夕食の後はスーパーに。

水曜日, 9月 29th, 2010

散々食べ、お腹満腹で皆とスーパーへ買い物します。

以前のスーパーの名前が「スパーギガンテ」だったのですが、

名前変更で、「カリマックス」に成っています。

家族の土産としては、現地物で一般に使われている物が興味あり

土産としては、変てこな物しか買いません。

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