夕方、日も沈み始め、湾沿いのモーテルの場所が分かりずらく、迷いに迷ってやっと到着。予約を入れてあり、直ぐチェックインと部屋割りして、遅い食事です。
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サン、クインティンで一泊です。
木曜日, 5月 21st, 20092003`Baja1000のプレラン開始！
火曜日, 5月 19th, 2009今日から2日間、プレラン開始です。
AM6:00に起き、7:00にはライダー達は、バイクで出発、我々サポートはそれぞれの車に乗り、ライダーの後を追い、先回りして1回目のミートポイントのオホスネグロ地点に。
途中、ライダーの食事をコンビニOXXO(オクソー)で買い、飲み物を冷やす為のイエロー(氷)も買い、そこから近くにカウンタータイプの店でトルタスを食べ、ポイントに向かいます。
第一のポイントに着きました。
まだ他のチームは居ないですが、明日は沢山来ているでしょう。
エンセナダに着いて、
月曜日, 5月 18th, 2009エンセナダに到着。
まだ、町は静かで、休みの日と間違うくらい人が少ないんです。
私達の予定は今日はプレラン用にバイクの整備を進めます。
プレランは明日と明後日の2日間します。
美味しい夕食、タコス、ブリトー
土曜日, 4月 25th, 2009
1日目のプレラン終了して港外れのレストランで遅い夕食です。
お客さんはもう居ませんが、まだＯＫだと言うので食事を注文。
1人前でもこちらは、アメリカスタイルの大きさと量！
ブリトーも3本付きビーンとライス、セルベッサのドスエクス.
皆はテカテでカンパイ！
プレラン開始(2003年Baja250)
木曜日, 4月 23rd, 2009
レース２日前にスタート地点からプレランします。この国営ぺメックスガソリンスタンドでガソリンも満タンにして出発。
プレランするその訳は、
■コースの下見
■バイクの調子を見る
■ライダーの技量でポイントからポイントまでの通過時間で走行マイルが分かり、
ミートポントで待つ時間が分かる。
■ガソリン消費量も調べる。
■ミートポントで落ち合う場所の雰囲気が分かる
だから、初めての人も、再出場の人も必ずしないといけない。
